Programa

Las ciudades ni siquiera podrían existir sin infraestructura. El camino hacia ciudades sostenibles es a través de infraestructura sostenible. Estos hechos son complicados por otros dos: cambio climático y la naturaleza misma de la infraestructura. Por la forma en que tenemos infraestructura construida desde la revolución industrial, muchas ciudades no existirán en un futuro previsible. Esto se debe a los costos hundidos - para usar un término de finanzas -incrustado en estos grandes sistemas técnicos. Pronto, en muchos lugares, estos se convierten literalmente en costos hundidos, a medida que los mares crecientes inundan las ciudades a lo largo de las costas. Algunas estimaciones sugieren que más de cientos de millones de personas serán desplazadas y se vconvertiran en refugiados climáticos.

Lo que esto significa para la infraestructura y las ciudades a las que sirven es que deben hacer un cambio, rápido y masivo. Ya no pueden ser la infraestructura de su abuelos. Ya no pueden ser fijados en su lugar, centralizados, masivos y "demasiado grandes para fallar ". Demasiado grande para fallar es un desafortunado eufemismo por arrojar desmesurados sumas de dinero en sistemas que no son sostenibles. Estos mismos viejos sistemas nos mantienen en nuestros caminos y en nuestras ciudades que pronto desaparecerán para siempre, al menos como los conocemos ahora. Por lo tanto, debemos diseñar ciudades de una manera totalmente nueva y modernizar las existentes para que podamos hacerlas resistentes y capaces de adaptarse rápidamente al futuro producido por parte del cambio climático.

Ponente

Michael Neuman es profesor de Urbanismo Sostenible en la Universidad de Westminster y director de la Michael Neuman Consultancy. El profesor Neuman es autor de numerosos artículos, informes y planes que se han traducido a diez idiomas y ha recibido numerosos premios. Sus libros incluyen tres publicados por Routledge durante el próximo año: Engendering Cities, Sustainable Infrastructure, and the Handbook for Regional Design, así como The Futures of the City Region, The Imaginative Institution y Building California´s Future. Su investigación y práctica abarcan urbanismo, planificación, diseño, ingeniería, sostenibilidad, infraestructura y gobernanza.

Ha asesorado a los alcaldes de Barcelona, ​​San Francisco, Oakland y Wroclaw; la Asociación del Plan Regional de Nueva York, el Plan Metropolitano de Barcelona y los gobiernos y clientes privados de todo el mundo. Sus roles de liderazgo han abarcado organizaciones, juntas directivas y juntas editoriales en todo el mundo. Obtuvo su doctorado en la Universidad de California en Berkeley y maestría en la Universidad de Pensilvania, tanto en planificación urbana como regional.